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8 月 26 日 -8 月 27 日，蔚來 ET5 賽道體驗日在株洲國際賽車場正式開啟。在本次賽道日活動中，蔚來用戶與專業車手齊聚一堂，一起感受蔚來 ET5 帶來的極致駕駛體驗。

據了解，本次活動舉辦地株洲國際賽車場，是國內第一個擁有類橢圓形賽道的賽車場，全長 3.77km，彎道數量 14 個，25.98 米最大高低落差，許多頂級超跑品牌都曾在這舉辦過各項活動、賽事，這也是蔚來首次在湖南舉辦賽道日活動。

記者駕駛著 ET5 在這條賽道上，充分地感受了 ET5 直線加速、極限過彎、緊急制動等一系列的綜合性能表現。除了賽道，本次活動還設置了繞樁環節，在有限的距離內，車輛的加速、制動，重心迅速轉移帶來的車身側傾支撐性等綜合測試，更加考驗車輛的綜合操控性能。

蔚來 ET5 作為一款中型純電轎跑，采用空氣動力學設計，風阻系數低至 0.24。全系標配雙電機智能四驅系統，綜合馬力高達 490 匹，扭矩更是達到驚人的 700N · m，百公里加速僅需 4s。在賽道上踩下電門的一瞬間，動力就可瞬間迸發。在直道上，深踩電門，令人窒息的推背感讓參與試駕的嘉賓和媒體大呼過癮。

ET5 不僅跑得快，更能剎得穩。其全系標配標配高性能四活塞定鉗，相比同級普遍使用的浮鉗制動力更強，百公里剎停距離僅為 33.8 米。

此外，ET5 還配備了前后五連桿運動懸架與專屬運動底盤調教，有效過濾震動，快速響應轉向需求，整車軸荷比 50:50，482.6mm 超低重心，讓駕控更加精準穩定，過彎游刃有余。

據主辦方介紹，除了賽道體驗之外，一直以來非常注重用戶體驗的蔚來也為廣大嘉賓準備了豐富精彩的活動項目。如果說賽道是 ET5 的舞臺，那這里就是大家分享愉悅生活的棲息地。

瀟湘晨報記者張翼 李興邦

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