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4月30日，一列滿載工業機械產品、包裝產品、汽車配件等貨物的中歐班列（武漢），從中鐵聯集武漢中心站出發前往俄羅斯莫斯科。

這是本月中歐班列（武漢）發出的最后一趟去程班列。統計顯示，今年前4個月，中歐班列（武漢）共發運417列，同比增長191.61%，連續4個月單月開行百列以上。

1月至4月，中歐班列（武漢）累計新開“白俄羅斯索利戈爾斯克—武漢”“歐洲—武漢—中國香港”“武漢—白俄羅斯若季諾”“武漢—俄羅斯下卡姆斯克”“歐洲—武漢—臺灣省”等5條線路。截至目前，中歐班列（武漢）共擁有46條穩定的跨境運輸線路，輻射歐亞大陸40個國家、110個城市。

通道輻射能力進一步擴大的同時，中歐班列（武漢）運營平臺公司漢歐國際積極創新運營模式，全力構筑效率高、成本低、服務優的國際化現代物流體系。今年4月，全國首列“快速通關”東風汽車專列從武漢發車，為湖北省企業出口提供了更加高效、經濟的物流方式。多式聯運業務拓展方面，漢歐國際深度參與鄂州花湖機場國際貨運首航，利用武漢鐵水聯運區位優勢，促成“白俄羅斯—武漢陽邏港—煙臺”鐵水聯運線路開通，推動中歐班列（武漢）鏈接長江黃金水道，構建暢通互聯的立體交通網絡。

中鐵聯集武漢中心站相關負責人表示，今年以來，中歐班列（武漢）發運量顯著增長，為保證班列順利發運和回程貨物及時交付，場站根據發運情況制定工作計劃和人員配置方案，加強溝通協調機制，及時解決班列在發運和到達后遇到的各種問題。

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