新能源汽車 " 怕冷 "，這已經是一個連燃油車車主都知道的 " 常識 "?？尚履茉雌嚨能嚈C也怕冷？這似乎有點出乎大家意料。

大眾新能源車機怕冷 " 黑屏 "

【資料圖】

近幾天，大眾 ID. 系列產品車機被曝出現黑屏問題，引發不少車主投訴，包括了上汽大眾 ID.3、ID.4 X、ID.6 X 以及一汽 - 大眾 ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ 等車型。

記者查詢車質網等投訴平臺以及車主論壇可以看到，ID. 車主們反饋的問題，主要集中在 " 車機及儀表黑屏要求解決 "、" 車機頻繁斷網維修未解決 "、" 車機和儀表盤黑屏底盤異響、無法啟動、無法顯示信息 "、" 車機無法聯網一直無法解決 " 等。同時，從各個社交平臺上車主曬帖來看，氣溫驟降會極易出現中控黑屏的情況。

還有一部分車主發起了集體維權，并發布了 " 致上汽大眾的一封信 "，主要分為故障匯總和維權訴求。

針對 ID. 系列車型車機黑屏，大眾給出了臨時解決方案，用戶可以選擇以下兩種措施，恢復車機顯示：1、在方向盤左側燈光控制面板雙擊 max 按鍵開啟空調，待車內溫度升高后，長按顯示屏左下角電源鍵至中控屏幕亮起；2、鎖車后，等待車輛休眠至 SOS 燈熄滅后，重新啟動車輛。

不過，這個辦法只是治標，想要完美地解決問題，還需要官方給出更加明確的召回方案。

汽車巨頭為何出現 " 奇葩 " 故障？

ID. 系列車型黑屏的出現，引發了不少網友調侃。網友 SevenXu 表示，" 曾經說傳統巨頭投入新能源汽車行業，就沒新勢力什么事了。但你連個最基礎的大屏都做不好，只能說沒有全身心地投入吧 "。

在此次 ID. 系列大面積爆發問題之前，一汽 - 大眾曾宣布旗下 ID. 家族純電車型累計銷量突破 10 萬輛，歷時 20 個月。同時，2021 年大眾中國新能源汽車銷量超過 11.9 萬輛，其中 ID 系列銷量大約 7 萬輛。今年 11 月 15 日，大眾集團宣布旗下電動車 ID. 系列在全球交付量達到 50 萬輛，比預期提前了一年。

作為一家并未 " 全部身心 " 投入新能源汽車的車企，其實大眾的 ID. 系列有著上述銷量表現，還是相當地不錯。作為在中國汽車市場占據多年第一的品牌，大眾汽車的品質長期以來都經得起考驗，為何到了新能源汽車上就不靈了呢？

在深圳一家科技公司從事車機系統研發工作的 Cola 告訴記者，" 這跟是不是新能源汽車關系不大，很大可能是零部件設計不達標或者硬件不達標。進入汽車網聯時代，車機系統的零部件增多，受到低溫影響的可能性變大。" 他還補充，" 車規級的電子元器件一般都會經過嚴苛的高溫、低溫環境測試，大眾這樣的大廠出現這種問題真的很奇葩 "。

截至目前，我們僅在網絡上檢索到幾條關于南北大眾的 " 回應 "，但都屬于 " 官方發言 "，基本是 " 正在努力跟進，成立專項組，已有技術解決方案，會后續跟進 " 之類，大眾官方尚未有對此事的明確回應。具體的可執行操作細節，大眾還未給出答復，我們也將持續跟進此事。

瀟湘晨報記者胡雄