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百萬年來，人類一代又一代的更迭，從熱帶雨林到稀樹草原，無不在適應(yīng)多樣的氣候環(huán)境，學(xué)著與自然相處。即便歷史的車輪加速前往，我們一躍到了鱗次櫛比的鋼筋都市里，但基因深處依然刻著對自然的渴望。

正如梭羅曾在《瓦爾登湖》里寫道：對于自然的親近，是刻在人類基因中的本能。在現(xiàn)今滿布焦慮的社會中，露營、釣魚、騎行等原始戶外生活應(yīng)運(yùn)走紅，成為都市人感受自由的方式，周末時光，來到廣州南沙這個最具原始嶺南水鄉(xiāng)氣息的地方，在穹宇享受一次 " 精致露營 "，大概是走入自然的最好方式。

一直覺得穹宇這個名字起得很有意境，從穹頂之下駛向宇宙天地之間，仿佛我們被靈動的自然生物所包圍，感知著萬物的生命韻律。

(資料圖片僅供參考)

而要想真正領(lǐng)略泛戶外露營，體驗(yàn)從溫馨舒適的居室，到景色宜人的戶外，卸下身上的重壓，與樹蔭綠林為伴，享受一場與家人一起的愜意慢時光，那么，一輛續(xù)航和裝載能力過人的座駕也會成為必不可少的裝備之一。

與騰勢 D9 一起，把家搬到野外的生活場景可以擴(kuò)大我們的生活半徑，探索更多的戶外生活方式。坐在騰勢 D9 的 NAPPA 皮革座椅上，我的心境正在發(fā)生微妙的變化。經(jīng)設(shè)計師的精心設(shè)計，在這愜意寬闊的空間里，我們既可以把其當(dāng)作臨時的會議室，又可以放松身心暢想一家人的出行來感受旅途。

的確，騰勢 D9 能讓所有人都感受到出行的樂趣，它的方案是一定要對不同年齡跨度的人群照顧有加。比如只需用頭枕屏可以讓二排的老板在商務(wù)出行的時候，開視頻會議；家庭出行時，也可以讓孩子上網(wǎng)課或者看動畫片。

在智能座艙方面，騰勢全車共有 7 塊屏幕，分別是 W-HUD 抬頭顯示屏、10.25 英寸液晶儀表盤、1 個同級最大的 15.6 英寸中控大屏、2 個同級最大 12.8 英寸雙頭枕屏、2 個二排雙扶手屏。

當(dāng)他們閉眼感受座椅傳來的加熱、通風(fēng)與按摩功能，仿佛身體的每一寸細(xì)微需求都能得到至臻呵護(hù)。在騰勢 D9 的后排內(nèi)，你完全可以處于放空狀態(tài)，不會感受到有任何的局促感。

雖然這是一輛看起來 " 低調(diào) " 的 MPV，但其依然在意自己的外觀細(xì)節(jié)。騰勢 D9 的前臉經(jīng)過全新設(shè)計，在鍍鉻裝飾上提供了鎧甲式的中網(wǎng)格柵，秋日光影讓流線型車身透著濃烈的現(xiàn)代美學(xué)。

我站在車外，享受著嶺南水鄉(xiāng)的秋意，這是一處適合走走停停的地方，或許連喝杯咖啡都能閑聊一整個下午，宗祠、商鋪、水埠、橋梁和果樹等漸次展開，看著這里的古樸街巷，在微醺的氛圍中更能體驗(yàn)廣州獨(dú)有的夢幻。

支一頂帳篷，點(diǎn)一盞露營燈，滋滋啦啦地烤著肉串，去大快朵頤的暢聊日常。這里遠(yuǎn)離鋼筋水泥與高樓大廈的壓迫，綠草如茵和大地廣袤都在靜候好音樂的登場。

是枝裕和在《海街日記》里說到：生活本身也就是一餐一飯，一生專心做好一件事，守著親人留下的宅院縫縫補(bǔ)補(bǔ)，在四季風(fēng)物的更替里緩緩前進(jìn)的。

在 MPV 領(lǐng)域，騰勢 D9 提供了專注的另一種選擇——既有造型優(yōu)雅，又有空間自由，既有純電靜謐，也沒有忘了節(jié)能高效。7.9S 的零百加速時間和百公里 5.9L 的油耗，騰勢 D9 的動力將 MPV 車型帶入到新的臺階之上。

騰勢 D9 DM-i 支持最大 80kW 的直流充電功能，長途出行可油可電，不會因補(bǔ)能速度影響出行體驗(yàn)，又能享受到充電行駛帶來的經(jīng)濟(jì)性。

抬頭是理想，腳下是生活，當(dāng)「露營」成為一種生活新狀態(tài)，朋友，星空，美酒，這一切，都是不甘平淡的勇敢。

關(guān)鍵詞：戶外生活嶺南水鄉(xiāng) 必不可少