鳳凰山體育公園

2023 賽季中超第 11 輪，客場 1 比 0 擊敗領頭羊上海海港隊后，成都蓉城隊連夜趕回成都。讓球隊上下沒想到的是，當飛機于次日凌晨落地時，出現在機場到達大廳內外的近 2000 名球迷揮舞著旗幟迎接心目中的英雄。此景此情讓成都蓉城隊球員感動不已，甘超在微博上寫道，" 凌晨的機場，一眼望不到頭的接機球迷！這樣的幸福，誰懂??？"

(資料圖片)

對于一支職業球隊而言，擁有如此忠誠、熱情的球迷值得所有人羨慕，在這方面，成都蓉城的確有驕傲的資本。在剛剛結束的本賽季第一階段比賽中，成都蓉城隊主場鳳凰山體育公園成了中超標桿之一，七場主場比賽的入場人數場均達 39612 人，最低為對陣青島海牛時的 38655 人，最高為 2 比 1 擊敗申花時的 39988 人，如此穩定的高上座率令人贊嘆。

在金元足球退潮、大批頂級外援紛紛離開中超的大背景下，中超聯賽的熱度并未出現大幅下降。根據官方公布的數據，2023 賽季第一階段比賽的現場觀眾總數達 1907352 人次，場均人數達到 19868 人，這一數字距離疫情前的 2019 賽季（23314 人）存在一定差距，但已經超出了外界的預期。尤其是在本賽季迄今中超基本保持一周雙賽的節奏，有大量比賽在工作日舉辦的情況下，上座率維持在這一水準已屬不易。

成都蓉城的 " 魔鬼主場 " 已揚名中超，但從絕對值來看的話，北京工人體育場才是更令客隊恐懼的那一個。聯賽第一階段，北京國安一共舉行了六場主場比賽，平均上座人數達到了 42238 人，其中 0 比 0 戰平山東泰山隊時的 50312 人也是中超第一階段最高上座紀錄，最低則為 1 比 0 擊敗南通支云時的 32239 人。由于僅暫列中超第七位，北京國安俱樂部昨天宣布主帥斯坦利下課，隨著新帥上任以及可能出現的成績回升，全新的工人體育場或許將迎來觀戰人數的新高。

除上述兩家俱樂部外，上海申花也在第一階段的六場主場比賽里保持了穩定的上座率，除首輪 1 比 0 擊敗山東泰山隊的入場人數為 24833 人外，其余五個主場都超過 28000 人。由于上海體育場部分設施改造尚未完成，目前仍有一部分看臺無法開放，因此在全部改造工程完成之后，新賽季表現出色的上海申花將繼續提升現場球迷數。

本階段令人印象深刻的還有武漢三鎮、天津津門虎、山東魯能等隊的主場，其中特別值得一提的是天津津門虎主場水滴體育場。天津津門虎目前以 4 勝 8 平保持不敗，這直接促成了天津球市呈現大幅攀升態勢。以最近兩個主場比賽為例，第 8 輪 3 比 3 平山東泰山一戰共吸引了 40731 人入場，第 11 輪 1 比 1 平武漢三鎮的現場觀眾同樣突破了 4 萬人（40251 人）。而天津津門虎本賽季此前的最高上座人數為聯賽首輪的 31681 人。

相比之下，深圳隊和滄州雄獅的主場顯得有些 " 凄涼 "，兩隊主場是本賽季迄今僅有的兩座最高入場人數不足萬人的中超球場，其中滄州體育場最高為 9213 人，最低 6988 人；深圳大運中心體育場最高為 9977 人，最低為 5218 人。而本賽季中超上座率最低場次則為首輪浙江主場 0 比 2 不敵長春亞泰，僅有 4858 人前往湖州奧體中心體育場觀賽。

深圳隊的情況有些特殊。由于大運中心體育場所在的大運中心區域正進行升級改造，導致道路交通情況不太理想，給球迷觀賽帶來了很大的影響。根據 2019 賽季的數據，深圳隊的主場平均上座數為 16729 人。聯賽領頭羊上海海港隊的情況也有相似之處。由于上汽浦東足球場所處地塊的改造尚未完成，因此上海海港主場沒有開放全部看臺，這導致該隊第一階段平均入場球迷數僅為 13998 人。

當下的中國足球仍深陷泥潭，作為聯賽金字塔尖的中超熱度不減，至少證明了球迷對中國足球依然保持著信心。如何全力辦好職業聯賽，維護球迷群體的熱情和信心，將是中國足協和中足聯籌備組的最重要任務。（圖片 / 新華社）

作者：陳海翔

編輯：谷苗