大象新聞記者 吳紫翼 通訊員 徐斌如/文 記者 謝昰煒/視頻 受訪者供圖

“三、二、一、點火！”11月12日，天舟五號貨運飛船在文昌發(fā)射場成功起飛，鏡頭中，坐在01指揮員旁邊的小伙就是來自河南駐馬店的段旭升，剛忙碌完夢天實驗艙發(fā)射任務(wù)的他，又投身于天舟五號忙碌的測試工作中。這也是他第三次承擔總體計劃助理職責。

今年25歲的段旭升，在入職的5年時間里，從特裝車指揮員，到供氣系統(tǒng)指揮員，再到如今的總體計劃助理，17次的發(fā)射任務(wù)，讓這位指揮員中最年輕的95后小伙，完成了自己兒時的“航天夢”，“這次任務(wù)意義重大，這是我們空間站收官的關(guān)鍵一戰(zhàn)，必須做到萬無一失。”

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日均工作15小時，只為做好收官之戰(zhàn)

“可以理解為我就是01指揮員的秘書。”在本次天舟五號貨運飛船發(fā)射任務(wù)中，段旭升擔任總體計劃助理，輔助01指揮員開展任務(wù)測試、測試文書的修訂以及相關(guān)工作的協(xié)調(diào)等。

在文昌發(fā)射場上，這個25歲的河南小伙是所有指揮員與計劃助理中年齡最小的一位，但他的工作卻并不簡單。在此次的發(fā)射任務(wù)中，段旭升的日常工作是輔助01指揮員開展火箭發(fā)射測試，制定發(fā)射過程的總體工作計劃，針對本次發(fā)射任務(wù)的特點做出深入分析，預判在此次過程中可能會出現(xiàn)的突發(fā)情況，并對此做出應急處置措施預案。

段旭升如同發(fā)射場上的“雜家”，“做不到每個系統(tǒng)都精通，但是樣樣我都得會。”火箭發(fā)射是一個系統(tǒng)性的工程，涉及到各個系統(tǒng)與專業(yè)，而段旭升的日常工作也比較瑣碎，統(tǒng)籌、文書、測試等等，每個領(lǐng)域的技術(shù)在他的日常工作中都有所體現(xiàn)。

為了這次發(fā)射任務(wù)的萬無一失，段旭升籌備了足足3個月之久，加班至深夜是常有的事情，“每天生活節(jié)奏都很快，工作時長十四五個小時是常態(tài)，最忙的時候連著通宵兩三個晚上。”段旭升在工作上堪稱完美主義者，不放過任何一處細節(jié)，對待每次測試任務(wù)都會做到精益求精，不放過每一個參數(shù)。

在這片海天相接的發(fā)射場上，天舟五號是成功升空的第21發(fā)火箭，對于段旭升來說這也是他執(zhí)行的第17次發(fā)射任務(wù)，而這次的發(fā)射任務(wù)也是他5年的職業(yè)生涯中第三次承擔總體計劃助理的職責，“這是我們空間站建造的收官一戰(zhàn)，‘兩室一廳’建造好了，現(xiàn)在首個‘客人’要到訪了，我們必須做到萬無一失。”這次地與天的聯(lián)動，也給段旭升的工作帶來了新的挑戰(zhàn)。

6歲埋下航天夢，楊利偉是偶像

對于段旭升來說，“航天夢”是他從小就埋下的一顆夢想種子，早在他6歲時，神舟五號載人飛船成功發(fā)射，中國人的身影留在了浩瀚的太空，楊利偉也成為了段旭升心中的偶像，“當時覺得太酷了，火箭竟然能帶人去到太空里，就想著自己長大了也要成為像楊利偉一樣的航天人。”

上了大學后，段旭升努力向自己的夢想邁進，選擇了航空發(fā)射測試相關(guān)專業(yè)，“后來發(fā)現(xiàn)航天員的要求很高，只能努力通過其他方面加入航天事業(yè)，完成小時候的夢想。”2017年大學畢業(yè)的他，如愿以償?shù)貋淼搅撕Ｄ衔牟l(fā)射場。

2019年長征五號遙三運載火箭的成功發(fā)射，是段旭升真正執(zhí)行的第一次發(fā)射任務(wù)，當時擔任供氣系統(tǒng)指揮員的他，帶領(lǐng)團隊為火箭、航天器提供測試所需的氮氣、氦氣和空氣，為后續(xù)的加注測試階段提供一個良好的器箭狀態(tài)，“到現(xiàn)在還能記得當時發(fā)射時的畫面。”提起首發(fā)任務(wù)，段旭升依舊激動萬分。

11月12日上午10點03分，天舟五號貨運飛船在文昌發(fā)射場成功起飛，也讓段旭升松了一口氣，“有一種完成使命的成就感，這種自豪感是發(fā)自內(nèi)心深處的。”

天舟五號成功發(fā)射以后，段旭升也完成了本階段的工作任務(wù)，他表示，中國航天事業(yè)任重道遠，太空還有很多我們未知的地方值得探索，“我現(xiàn)在還年輕，未來我會努力提高自己的工作能力，有機會希望能參與到后續(xù)我國可能實現(xiàn)的載人登月、火星探測等一系列重大工作中。”