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【大河財(cái)立方 記者 陳詩昂 文 朱哲 攝影】5月17日11：01，一架機(jī)身印有“中國民用航空總局”字樣，機(jī)號為B-3666的“賽斯納獎狀560”校驗(yàn)飛機(jī)在完成一次低空通場飛行后“折返”，穩(wěn)穩(wěn)降落在安陽紅旗渠機(jī)場（下稱安陽機(jī)場），在跑道上擦下首對“腳印”，這也意味著機(jī)場距離投入運(yùn)營又近了一步。

經(jīng)過隆重的過水門儀式，飛機(jī)停穩(wěn)。按計(jì)劃，未來數(shù)天，這架飛機(jī)將在安陽機(jī)場展開校驗(yàn)飛行，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。只有經(jīng)過這道程序，安陽機(jī)場才具備開航的先決條件。

據(jù)中國民航相關(guān)規(guī)定，所有新建民用機(jī)場在通航投運(yùn)前必須按照工作程序和流程進(jìn)行投產(chǎn)飛行校驗(yàn)，之后才能申請模擬機(jī)試飛和飛機(jī)現(xiàn)場試飛。

校飛是為保證飛行安全，使用裝有專門校驗(yàn)設(shè)備的飛行校驗(yàn)飛機(jī)，按照飛行校驗(yàn)的有關(guān)規(guī)范，檢查和評估各種導(dǎo)航、雷達(dá)、通信等設(shè)備的空間信號質(zhì)量及其容限，并依據(jù)檢查和評估結(jié)果出具飛行校驗(yàn)報(bào)告的過程。

資料顯示，安陽機(jī)場為4C級支線機(jī)場，距安陽市中心約27公里；航站樓面積為6122平方米，民航站坪設(shè)7個(gè)機(jī)位；跑道長2600米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐2000噸、飛機(jī)起降7330架次的使用需求。

安陽機(jī)場建成運(yùn)營后，將填補(bǔ)豫北地區(qū)民用航空的空白，直接服務(wù)安陽、濮陽和鶴壁3市1160萬人，并輻射晉東、冀南、魯西南150公里范圍內(nèi)約6000萬人，滿足豫東北地區(qū)公務(wù)商務(wù)活動、旅游開發(fā)等航空運(yùn)輸需求，同時(shí)兼顧航空物流、通用航空和航空運(yùn)動功能，將進(jìn)一步完善河南機(jī)場的布局網(wǎng)絡(luò)。

責(zé)編:王時(shí)丹 | 審校:陳筱娟 | 審核:李震 | 監(jiān)制:萬軍偉