1885年，德國(guó)人卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一臺(tái)汽車。自誕生以來，汽車給人類帶來的影響，并不局限在出行上。沒有汽車，現(xiàn)代城市規(guī)模有可能大幅縮小，工業(yè)生產(chǎn)也可能沒法運(yùn)行。

卡爾·本茨發(fā)明汽車132年以后，一列火車從汽車的故鄉(xiāng)德國(guó)出發(fā)，駛往位于中國(guó)西部的重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。火車上運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑯右彩瞧嚒？蓜e小瞧了這些汽車，這是全球第一單用“鐵路提單國(guó)際信用證”結(jié)算的國(guó)際貿(mào)易貨物。

什么是提單？

提單不僅相當(dāng)于網(wǎng)購包裹上的快遞單，記錄著貨物信息，而且它還具有金融屬性。說白了可作為信用憑證融資押匯，貨主用10%的保證金即可預(yù)先提走貨物。

以前，提單是海洋貿(mào)易的獨(dú)門秘笈。2017年4月1日，重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌成立，并且被賦予探索陸上國(guó)際貿(mào)易新規(guī)則的重要任務(wù)。鐵路提單，就是重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)為全球貿(mào)易創(chuàng)新貢獻(xiàn)的“新玩法”。

五年來，重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)利用鐵路提單的進(jìn)口汽車，貨值超過2億元人民幣。在這項(xiàng)制度創(chuàng)新支持下，越來越多的汽車品牌將重慶作為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首選地。平行進(jìn)口汽車，也成為重慶打造國(guó)際消費(fèi)中心城市的一大優(yōu)勢(shì)。

如今，源源不斷的進(jìn)口汽車成為中歐班列、陸海新通道上的“常客”，“重慶造”的新能源智能汽車也通過這些國(guó)際貿(mào)易通道走向全球。

開放重慶，創(chuàng)意無窮！

文案：王龍博

動(dòng)畫：馬天龍

【來源：新華網(wǎng)】