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市委召開(kāi)中心城區(qū)交通組織優(yōu)化和路網(wǎng)建設(shè)專(zhuān)題會(huì)議 深入推進(jìn)市政微改造和道路快捷化改造 優(yōu)化路網(wǎng)體系讓通行更順暢景觀更優(yōu)美 江凌主持

17日，洛陽(yáng)市委召開(kāi)中心城區(qū)交通組織優(yōu)化和路網(wǎng)建設(shè)專(zhuān)題會(huì)議，研究九都路、濱河北路、濱河南路、中州路等道路改造提升工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化系統(tǒng)思維，深入推進(jìn)市政微改造和道路快捷化改造，持續(xù)優(yōu)化綜合路網(wǎng)體系，讓通行更順暢、景觀更優(yōu)美。市委書(shū)記江凌主持會(huì)議。

會(huì)議聽(tīng)取九都路沿線交通節(jié)點(diǎn)改造工程設(shè)計(jì)方案匯報(bào)。會(huì)議指出，九都路是貫通洛北城區(qū)東西向的主干道路，科學(xué)實(shí)施節(jié)點(diǎn)改造工程將有效提升區(qū)域交通效率。要聚焦九都路功能定位，深入研究水安全風(fēng)險(xiǎn)、慢行交通需求等影響因素，科學(xué)確定重要節(jié)點(diǎn)快速化改造方案，因地制宜設(shè)置地下人行過(guò)街設(shè)施，進(jìn)一步強(qiáng)化九都路區(qū)間交通功能。要強(qiáng)化工作統(tǒng)籌，創(chuàng)新融資方式，分期分段實(shí)施，兼顧群眾出行，真正把民生工程辦實(shí)辦好。

會(huì)議聽(tīng)取濱河北路、濱河南路牡丹橋至洛陽(yáng)橋段快捷化改造方案匯報(bào)。會(huì)議指出，對(duì)濱河北路、濱河南路實(shí)施重要節(jié)點(diǎn)快捷化改造，將有效緩解九都路、古城快速路東西向通行壓力。要用好城市濱水公共空間，既提升交通通行效率，又保護(hù)沿線城市風(fēng)貌，讓通行更順暢、景觀更優(yōu)美，打造賞心悅目的濱水景觀干道。要采取更加靈動(dòng)的選線方案，濱河北路立足雙向四車(chē)道整體線型，濱河南路立足雙向六車(chē)道整體線型，結(jié)合地形局部單邊展寬，隨坡就勢(shì)實(shí)施微改造，將慢行系統(tǒng)嵌入洛浦公園，減少對(duì)植被和園林影響，實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化。要細(xì)化節(jié)點(diǎn)方案，堅(jiān)持快捷化標(biāo)準(zhǔn)，減少左轉(zhuǎn)路口和紅綠燈，因地制宜采用簡(jiǎn)易立交、魚(yú)肚掉頭、路口渠化展寬、增設(shè)人行過(guò)街設(shè)施等方式，有效提升重要交通節(jié)點(diǎn)通行效率。

會(huì)議還研究了中州路改造提升特別是下穿隋唐洛陽(yáng)城宮城區(qū)設(shè)計(jì)方案。會(huì)議指出，要系統(tǒng)謀劃隋唐洛陽(yáng)城宮城區(qū)周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作，細(xì)化中州路下穿宮城區(qū)實(shí)施方案，深化南北向交通組織研究，一體設(shè)計(jì)宮城區(qū)景觀、綠化、文化提升方案，提升宮城區(qū)完整性，再現(xiàn)盛唐氣象。

王軍、張玉杰、李新紅等參加會(huì)議。

實(shí)習(xí)編輯:王宇 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監(jiān)制:萬(wàn)軍偉